中国科学技术大学学报
中國科學技術大學學報
중국과학기술대학학보
JOURNAL OF UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY OF CHINA
2012年
7期
565-569,596
,共6页
复合控制%目标机动%有限时间%脱靶量
複閤控製%目標機動%有限時間%脫靶量
복합공제%목표궤동%유한시간%탈파량
针对目标机动情况下的直/气复合控制导弹直接力开启时机的确定问题进行了研究.根据末制导系统有限时间、强时变及非零初始条件的特点,将末制导系统模型描述成线性时变系统模型,在此基础上,结合有限时间广义H2范数方法,给出了末制导系统性能分析方法及性能准则.进一步分别分析了目标CA机动、Singer机动、Weaving机动情况下直接力开启时机对脱靶量的影响,为直接力开启时机的确定提供了依据.
針對目標機動情況下的直/氣複閤控製導彈直接力開啟時機的確定問題進行瞭研究.根據末製導繫統有限時間、彊時變及非零初始條件的特點,將末製導繫統模型描述成線性時變繫統模型,在此基礎上,結閤有限時間廣義H2範數方法,給齣瞭末製導繫統性能分析方法及性能準則.進一步分彆分析瞭目標CA機動、Singer機動、Weaving機動情況下直接力開啟時機對脫靶量的影響,為直接力開啟時機的確定提供瞭依據.
침대목표궤동정황하적직/기복합공제도탄직접력개계시궤적학정문제진행료연구.근거말제도계통유한시간、강시변급비령초시조건적특점,장말제도계통모형묘술성선성시변계통모형,재차기출상,결합유한시간엄의H2범수방법,급출료말제도계통성능분석방법급성능준칙.진일보분별분석료목표CA궤동、Singer궤동、Weaving궤동정황하직접력개계시궤대탈파량적영향,위직접력개계시궤적학정제공료의거.
