模具技术
模具技術
모구기술
DIE AND MOULD TECHNOLOGY
2005年
2期
34-36
,共3页
凸模%凹模%压边圈%优化
凸模%凹模%壓邊圈%優化
철모%요모%압변권%우화
摩托车油箱外壳具有结构尺寸大、拉深度高、型面复杂等特点,因此,其模具设计、制造成本很高.实际生产中首先在Unigraphics进行零件三维实体造型,然后利用工件设计出凸模、凹模、压边圈等,将设计好部分进行格式转换,在板料成形软件Dynaform分析成形过程,通过改进板料形状对拉深件成形结果进行优化得到最佳成形结果.
摩託車油箱外殼具有結構呎吋大、拉深度高、型麵複雜等特點,因此,其模具設計、製造成本很高.實際生產中首先在Unigraphics進行零件三維實體造型,然後利用工件設計齣凸模、凹模、壓邊圈等,將設計好部分進行格式轉換,在闆料成形軟件Dynaform分析成形過程,通過改進闆料形狀對拉深件成形結果進行優化得到最佳成形結果.
마탁차유상외각구유결구척촌대、랍심도고、형면복잡등특점,인차,기모구설계、제조성본흔고.실제생산중수선재Unigraphics진행령건삼유실체조형,연후이용공건설계출철모、요모、압변권등,장설계호부분진행격식전환,재판료성형연건Dynaform분석성형과정,통과개진판료형상대랍심건성형결과진행우화득도최가성형결과.
