中原工学院学报
中原工學院學報
중원공학원학보
JOURNAL OF ZHONGYUAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2006年
6期
44-47,61
,共5页
BH催渗剂%伞齿轮%金相组织%硬度梯度
BH催滲劑%傘齒輪%金相組織%硬度梯度
BH최삼제%산치륜%금상조직%경도제도
使用BH催渗技术,采用渗碳温度不变、缩短渗碳时间和渗碳时间不变、降低渗碳温度两种工艺对伞齿轮进行渗碳,分析了催渗处理后伞齿轮的硬度、渗层深度、金相组织、硬度梯度及变形情况,并与原工艺渗碳处理结果进行了对比分析.实验结果表明使用BH催渗剂后的渗碳齿轮轮齿组织得到细化,热畸变减小,渗碳层深度增加,渗碳层碳化物分布形态得到改善,渗碳层硬度梯度趋于平缓.
使用BH催滲技術,採用滲碳溫度不變、縮短滲碳時間和滲碳時間不變、降低滲碳溫度兩種工藝對傘齒輪進行滲碳,分析瞭催滲處理後傘齒輪的硬度、滲層深度、金相組織、硬度梯度及變形情況,併與原工藝滲碳處理結果進行瞭對比分析.實驗結果錶明使用BH催滲劑後的滲碳齒輪輪齒組織得到細化,熱畸變減小,滲碳層深度增加,滲碳層碳化物分佈形態得到改善,滲碳層硬度梯度趨于平緩.
사용BH최삼기술,채용삼탄온도불변、축단삼탄시간화삼탄시간불변、강저삼탄온도량충공예대산치륜진행삼탄,분석료최삼처리후산치륜적경도、삼층심도、금상조직、경도제도급변형정황,병여원공예삼탄처리결과진행료대비분석.실험결과표명사용BH최삼제후적삼탄치륜륜치조직득도세화,열기변감소,삼탄층심도증가,삼탄층탄화물분포형태득도개선,삼탄층경도제도추우평완.
