计算机应用研究
計算機應用研究
계산궤응용연구
APPLICATION RESEARCH OF COMPUTERS
2012年
8期
2876-2881
,共6页
超限超重货物%运输径路%综合优化模型%隶属度%实例匹配
超限超重貨物%運輸徑路%綜閤優化模型%隸屬度%實例匹配
초한초중화물%운수경로%종합우화모형%대속도%실례필배
以铁路超限超重货物运输径路决策为研究对象,结合超限超重货物运输特征,构建了边带属性向量和权重向量的超限超重货物运输网络；综合考虑限界、桥梁承载能力、车流平衡等约束因子,以最小化对正常运输组织的干扰、最小化运输里程和最小化运输费用为优化目标,建立超限超重货物运输径路综合优化模型.为便于模型求解,改进戒上型和戒下型隶属度函数定量表达干扰；在采用对数Logistic模式规范化目标函数的基础上构建综合评价函数,将多目标模型转换为单目标模型,并进行了模型一致性证明.设计了启发式径路搜索算法,运用不断修正规范化目标函数权重的实例匹配策略求解模型.实例表明,模型和算法可以快速决策合理的超限超重货物运输径路,满足货物运输的安全要求.
以鐵路超限超重貨物運輸徑路決策為研究對象,結閤超限超重貨物運輸特徵,構建瞭邊帶屬性嚮量和權重嚮量的超限超重貨物運輸網絡；綜閤攷慮限界、橋樑承載能力、車流平衡等約束因子,以最小化對正常運輸組織的榦擾、最小化運輸裏程和最小化運輸費用為優化目標,建立超限超重貨物運輸徑路綜閤優化模型.為便于模型求解,改進戒上型和戒下型隸屬度函數定量錶達榦擾；在採用對數Logistic模式規範化目標函數的基礎上構建綜閤評價函數,將多目標模型轉換為單目標模型,併進行瞭模型一緻性證明.設計瞭啟髮式徑路搜索算法,運用不斷脩正規範化目標函數權重的實例匹配策略求解模型.實例錶明,模型和算法可以快速決策閤理的超限超重貨物運輸徑路,滿足貨物運輸的安全要求.
이철로초한초중화물운수경로결책위연구대상,결합초한초중화물운수특정,구건료변대속성향량화권중향량적초한초중화물운수망락；종합고필한계、교량승재능력、차류평형등약속인자,이최소화대정상운수조직적간우、최소화운수리정화최소화운수비용위우화목표,건립초한초중화물운수경로종합우화모형.위편우모형구해,개진계상형화계하형대속도함수정량표체간우；재채용대수Logistic모식규범화목표함수적기출상구건종합평개함수,장다목표모형전환위단목표모형,병진행료모형일치성증명.설계료계발식경로수색산법,운용불단수정규범화목표함수권중적실례필배책략구해모형.실례표명,모형화산법가이쾌속결책합리적초한초중화물운수경로,만족화물운수적안전요구.
