轮胎工业
輪胎工業
륜태공업
TIRE INDUSTRY
2012年
5期
293-295
,共3页
硫化机%硫化工艺%全钢载重子午线轮胎
硫化機%硫化工藝%全鋼載重子午線輪胎
류화궤%류화공예%전강재중자오선륜태
将硫化机由蒸锅式改造为热板式,通过硫化试验确定热板式硫化机的硫化工艺,并对热板硫化工艺与蒸锅硫化工艺进行对比.与蒸锅硫化工艺相比,热板硫化工艺的胎肩位置硫化程度一致,但胎侧和胎圈位置硫化程度稍低,说明热板硫化工艺使整个轮胎硫化程度更均匀,同时,轮胎耐久性能和外观质量提高.由于硫化时间缩短,因此还可节省能耗,降低生产成本,提高生产效率.
將硫化機由蒸鍋式改造為熱闆式,通過硫化試驗確定熱闆式硫化機的硫化工藝,併對熱闆硫化工藝與蒸鍋硫化工藝進行對比.與蒸鍋硫化工藝相比,熱闆硫化工藝的胎肩位置硫化程度一緻,但胎側和胎圈位置硫化程度稍低,說明熱闆硫化工藝使整箇輪胎硫化程度更均勻,同時,輪胎耐久性能和外觀質量提高.由于硫化時間縮短,因此還可節省能耗,降低生產成本,提高生產效率.
장류화궤유증과식개조위열판식,통과류화시험학정열판식류화궤적류화공예,병대열판류화공예여증과류화공예진행대비.여증과류화공예상비,열판류화공예적태견위치류화정도일치,단태측화태권위치류화정도초저,설명열판류화공예사정개륜태류화정도경균균,동시,륜태내구성능화외관질량제고.유우류화시간축단,인차환가절성능모,강저생산성본,제고생산효솔.
