中国石油大学学报（自然科学版）
中國石油大學學報（自然科學版）
중국석유대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHINA UNIVERSITY OF PETROLEUM(EDITION OF NATURAL SCIENCE)
2012年
1期
85-88,100
,共5页
韩修廷%李晓东%李举辉%李俊亮%范兆玮%李娟%徐金超
韓脩廷%李曉東%李舉輝%李俊亮%範兆瑋%李娟%徐金超
한수정%리효동%리거휘%리준량%범조위%리연%서금초
抽油机%多井%交变载荷%动力分析%对比分析%现场应用
抽油機%多井%交變載荷%動力分析%對比分析%現場應用
추유궤%다정%교변재하%동력분석%대비분석%현장응용
针对现有单井抽油机传动环节多、运动性能差、存在抽油杆无效载荷、有效载荷交变幅度大、功率和扭矩存在负值等导致低效问题,提出交变载荷多相位均匀输出思路和原理,研发多井抽油中心系统.建立系统运动和动力分析方程,推导出抽油机悬点位移、速度、加速度、减速器扭矩及电机功率计算公式,并与游梁式抽油机工作性能进行对比分析.结果表明:多井抽油中心动力性能明显优于游梁式抽油机,最大扭矩减小,载荷交变均匀化,消除了负扭矩,改善了减速器的工作条件,降低了电动机的装机功率；抽油中心系统抽采偶数丛式井时,利用油井载荷自平衡,所需动力较小,抽采奇数丛式井时需加装平衡块,设计过程中应考虑柔性传动件的使用寿命；现场试验效果良好,是一套单机驱多井正扭矩功率的节能降投资新方法和新技术.
針對現有單井抽油機傳動環節多、運動性能差、存在抽油桿無效載荷、有效載荷交變幅度大、功率和扭矩存在負值等導緻低效問題,提齣交變載荷多相位均勻輸齣思路和原理,研髮多井抽油中心繫統.建立繫統運動和動力分析方程,推導齣抽油機懸點位移、速度、加速度、減速器扭矩及電機功率計算公式,併與遊樑式抽油機工作性能進行對比分析.結果錶明:多井抽油中心動力性能明顯優于遊樑式抽油機,最大扭矩減小,載荷交變均勻化,消除瞭負扭矩,改善瞭減速器的工作條件,降低瞭電動機的裝機功率；抽油中心繫統抽採偶數叢式井時,利用油井載荷自平衡,所需動力較小,抽採奇數叢式井時需加裝平衡塊,設計過程中應攷慮柔性傳動件的使用壽命；現場試驗效果良好,是一套單機驅多井正扭矩功率的節能降投資新方法和新技術.
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