车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2012年
1期
32-35
,共4页
郭红松%王传琪%包俊江%景晓军
郭紅鬆%王傳琪%包俊江%景曉軍
곽홍송%왕전기%포준강%경효군
重型柴油机%尿素%选择性催化还原%起燃温度%动态响应%非常规排放
重型柴油機%尿素%選擇性催化還原%起燃溫度%動態響應%非常規排放
중형시유궤%뇨소%선택성최화환원%기연온도%동태향응%비상규배방
使用商业钒基SCR催化转化器和某国Ⅳ重型柴油机,在AVL发动机台架上对3种国产车用尿素进行了相互替代性试验,研究中考虑了不同尿素对SCR催化转换器的起燃特性、动态响应、NOx转化率和NH3泄漏等性能的影响.试验排气温度为160～440℃,n(NOx):n(NH 3)(物质的量之比)从0.8变化到1.2.研究发现:相同条件下3种尿素对SCR系统起燃温度基本没有影响,ESC和ETC循环NOx转化率都在70％以上,同时对其他常规气态排放和NH3泄漏没有明显影响,可以互相替代使用；相同条件下,单位体积尿素溶液中尿素含量越高,SCR系统动态响应越快,ESC和ETC循环NOx转化率越高.
使用商業釩基SCR催化轉化器和某國Ⅳ重型柴油機,在AVL髮動機檯架上對3種國產車用尿素進行瞭相互替代性試驗,研究中攷慮瞭不同尿素對SCR催化轉換器的起燃特性、動態響應、NOx轉化率和NH3洩漏等性能的影響.試驗排氣溫度為160～440℃,n(NOx):n(NH 3)(物質的量之比)從0.8變化到1.2.研究髮現:相同條件下3種尿素對SCR繫統起燃溫度基本沒有影響,ESC和ETC循環NOx轉化率都在70％以上,同時對其他常規氣態排放和NH3洩漏沒有明顯影響,可以互相替代使用；相同條件下,單位體積尿素溶液中尿素含量越高,SCR繫統動態響應越快,ESC和ETC循環NOx轉化率越高.
사용상업범기SCR최화전화기화모국Ⅳ중형시유궤,재AVL발동궤태가상대3충국산차용뇨소진행료상호체대성시험,연구중고필료불동뇨소대SCR최화전환기적기연특성、동태향응、NOx전화솔화NH3설루등성능적영향.시험배기온도위160～440℃,n(NOx):n(NH 3)(물질적량지비)종0.8변화도1.2.연구발현:상동조건하3충뇨소대SCR계통기연온도기본몰유영향,ESC화ETC순배NOx전화솔도재70％이상,동시대기타상규기태배방화NH3설루몰유명현영향,가이호상체대사용；상동조건하,단위체적뇨소용액중뇨소함량월고,SCR계통동태향응월쾌,ESC화ETC순배NOx전화솔월고.
