上海建设科技
上海建設科技
상해건설과기
SHANGHAI CONSTRUCTION SCIENCE & TECHNOLOGY
2011年
6期
17-19
,共3页
上海轨交7号线%总体设计%施工关键技术
上海軌交7號線%總體設計%施工關鍵技術
상해궤교7호선%총체설계%시공관건기술
上海轨交7号线全长约34.4km,设地下车站28座,与网络中14条线路换乘。项目建设过程中,针对工程建设特点及难点,采用产、学、研相结合的技术手段,在设计、工程新技术应用等方面进行了技术创新并获得成功。
上海軌交7號線全長約34.4km,設地下車站28座,與網絡中14條線路換乘。項目建設過程中,針對工程建設特點及難點,採用產、學、研相結閤的技術手段,在設計、工程新技術應用等方麵進行瞭技術創新併穫得成功。
상해궤교7호선전장약34.4km,설지하차참28좌,여망락중14조선로환승。항목건설과정중,침대공정건설특점급난점,채용산、학、연상결합적기술수단,재설계、공정신기술응용등방면진행료기술창신병획득성공。