河北能源职业技术学院学报
河北能源職業技術學院學報
하북능원직업기술학원학보
HEBEI VOCATIONAL ENERGY-TECHNICAL INSTITUTE JOURNAL
2011年
2期
57-58
,共2页
装船机%皮带接口%硫化技术
裝船機%皮帶接口%硫化技術
장선궤%피대접구%류화기술
ship loader%belt interface%vulcanization technology
主要阐述了装船机皮带系统结构特点,在实际应用中,皮带接口采用硫化冷粘接工艺存在的缺陷,为了适应实际的工作环境,选用硫化热粘接工艺,用以改变在生产中遇到的问题,重点介绍了硫化热粘接的工艺技术,为现场实施做以参考。
主要闡述瞭裝船機皮帶繫統結構特點,在實際應用中,皮帶接口採用硫化冷粘接工藝存在的缺陷,為瞭適應實際的工作環境,選用硫化熱粘接工藝,用以改變在生產中遇到的問題,重點介紹瞭硫化熱粘接的工藝技術,為現場實施做以參攷。
주요천술료장선궤피대계통결구특점,재실제응용중,피대접구채용류화랭점접공예존재적결함,위료괄응실제적공작배경,선용류화열점접공예,용이개변재생산중우도적문제,중점개소료류화열점접적공예기술,위현장실시주이삼고。
This paper mainly expounds the belt system structure characteristics of ship loader.In practical applications,belt interface uses vulcanization cold bonding process.In order to adapt to the defects of actual working environment,vulcanization thermal bonding process is adopted to change the problems in production. The author mainly introduces vulcanization hot bonding process technology,with references for the implementation.