路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2010年
5期
19-21
,共3页
桥面铺装%反算%回弹模量%钢桁架%应力
橋麵鋪裝%反算%迴彈模量%鋼桁架%應力
교면포장%반산%회탄모량%강항가%응력
文中结合我国当前的沥青路面设计方法,运用"反算当量路基回弹模量"法,把钢桁架混凝土桥桥面铺装结构倒置后,转换成普通路面的半无限空间层状弹性体系,并提出类似一般沥青路面设计方法的钢桁架混凝土桥桥面铺装设计方法.该法以铺装层顶表面最大拉应力(拉应变)作为设计控制指标,对桥面铺装结构层的设计有一定指导意义.
文中結閤我國噹前的瀝青路麵設計方法,運用"反算噹量路基迴彈模量"法,把鋼桁架混凝土橋橋麵鋪裝結構倒置後,轉換成普通路麵的半無限空間層狀彈性體繫,併提齣類似一般瀝青路麵設計方法的鋼桁架混凝土橋橋麵鋪裝設計方法.該法以鋪裝層頂錶麵最大拉應力(拉應變)作為設計控製指標,對橋麵鋪裝結構層的設計有一定指導意義.
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