机械制造
機械製造
궤계제조
MACHINERY
2010年
7期
73-76
,共4页
弯曲成形%试验设计法%参数优化%仿真%回弹预测
彎麯成形%試驗設計法%參數優化%倣真%迴彈預測
만곡성형%시험설계법%삼수우화%방진%회탄예측
用正交试验设计法和均匀试验设计法对L形薄板弯曲回弹进行预测.借助两种试验设计方法进行方案试验,利用ANSYS/LS-DYNA数值模拟得出各组方案中不同因素组合下的回弹量;通过直观分析、方差分析、回归分析和假设检验,得到各因素对回弹角的影响,找出取得最小回弹量的各因素水平的最优组合,获得试验范围内影响回弹的最佳工艺范围.结果表明,均匀试验设计法能够对回弹进行更有效的预测和控制.
用正交試驗設計法和均勻試驗設計法對L形薄闆彎麯迴彈進行預測.藉助兩種試驗設計方法進行方案試驗,利用ANSYS/LS-DYNA數值模擬得齣各組方案中不同因素組閤下的迴彈量;通過直觀分析、方差分析、迴歸分析和假設檢驗,得到各因素對迴彈角的影響,找齣取得最小迴彈量的各因素水平的最優組閤,穫得試驗範圍內影響迴彈的最佳工藝範圍.結果錶明,均勻試驗設計法能夠對迴彈進行更有效的預測和控製.
용정교시험설계법화균균시험설계법대L형박판만곡회탄진행예측.차조량충시험설계방법진행방안시험,이용ANSYS/LS-DYNA수치모의득출각조방안중불동인소조합하적회탄량;통과직관분석、방차분석、회귀분석화가설검험,득도각인소대회탄각적영향,조출취득최소회탄량적각인소수평적최우조합,획득시험범위내영향회탄적최가공예범위.결과표명,균균시험설계법능구대회탄진행경유효적예측화공제.
