中国民航飞行学院学报
中國民航飛行學院學報
중국민항비행학원학보
JOURNAL OF CHINA CIVIL AVIATION FLYING COLLEGE
2010年
1期
45-47,51
,共4页
颠簸%湍流%流场%风切变%温度平流
顛簸%湍流%流場%風切變%溫度平流
전파%단류%류장%풍절변%온도평류
针对一起民航客机在兰州区域飞行时遭遇强烈颠簸,突然掉高度事件,本文对当日高空流场和垂直环流进行分析,结果发现,此次飞机颠簸与强对流活动无密切关系,而是由于高空急流引起的一次强晴空颠簸.由于急流轴左下方的垂直顺风切变导致飞机升力突然减小,出现突然掉高度现象.高空急流区温度平流的存在,以及温度平流下暖上冷的空间分布特点,是造成急流区颠簸的动力机制.暖平流造成的热力湍流与晴空湍流叠加,也会导致颠簸加剧.
針對一起民航客機在蘭州區域飛行時遭遇彊烈顛簸,突然掉高度事件,本文對噹日高空流場和垂直環流進行分析,結果髮現,此次飛機顛簸與彊對流活動無密切關繫,而是由于高空急流引起的一次彊晴空顛簸.由于急流軸左下方的垂直順風切變導緻飛機升力突然減小,齣現突然掉高度現象.高空急流區溫度平流的存在,以及溫度平流下暖上冷的空間分佈特點,是造成急流區顛簸的動力機製.暖平流造成的熱力湍流與晴空湍流疊加,也會導緻顛簸加劇.
침대일기민항객궤재란주구역비행시조우강렬전파,돌연도고도사건,본문대당일고공류장화수직배류진행분석,결과발현,차차비궤전파여강대류활동무밀절관계,이시유우고공급류인기적일차강청공전파.유우급류축좌하방적수직순풍절변도치비궤승력돌연감소,출현돌연도고도현상.고공급류구온도평류적존재,이급온도평류하난상랭적공간분포특점,시조성급류구전파적동력궤제.난평류조성적열력단류여청공단류첩가,야회도치전파가극.
