航天器环境工程
航天器環境工程
항천기배경공정
SPACECRAFT ENVIRONMENT ENGINEERING
2009年
z1期
17-19
,共3页
在轨物体%卫星碰撞%并行算法
在軌物體%衛星踫撞%併行算法
재궤물체%위성팽당%병행산법
2009年美俄卫星意外相撞事件显示:目前在轨的卫星已经相当拥挤,相互碰撞的危险不再可以忽视.预报在轨物体的碰撞,不仅需要更完善准确的观测数据,也需要更完善准确的环境模拟计算模型.在"怀疑-确认"策略的基础上讨论了在轨物体碰撞预报计算的并行算法,从计算的时间复杂度评估,现有的并行计算能力可以进行卫星碰撞危险预报.
2009年美俄衛星意外相撞事件顯示:目前在軌的衛星已經相噹擁擠,相互踫撞的危險不再可以忽視.預報在軌物體的踫撞,不僅需要更完善準確的觀測數據,也需要更完善準確的環境模擬計算模型.在"懷疑-確認"策略的基礎上討論瞭在軌物體踫撞預報計算的併行算法,從計算的時間複雜度評估,現有的併行計算能力可以進行衛星踫撞危險預報.
2009년미아위성의외상당사건현시:목전재궤적위성이경상당옹제,상호팽당적위험불재가이홀시.예보재궤물체적팽당,불부수요경완선준학적관측수거,야수요경완선준학적배경모의계산모형.재"부의-학인"책략적기출상토론료재궤물체팽당예보계산적병행산법,종계산적시간복잡도평고,현유적병행계산능력가이진행위성팽당위험예보.
