长沙理工大学学报（自然科学版）
長沙理工大學學報（自然科學版）
장사리공대학학보（자연과학판）
Journal of Changsha University of Science and Technology(Natural Science)
2009年
1期
55-58
,共4页
任延杰%陈荐%何建军%戎雪坤
任延傑%陳薦%何建軍%戎雪坤
임연걸%진천%하건군%융설곤
汽轮机叶片%高能微弧合金化%正交试验
汽輪機葉片%高能微弧閤金化%正交試驗
기륜궤협편%고능미호합금화%정교시험
采用高能微弧合金化技术在汽轮机叶片钢表面制备316L不锈钢涂层.通过正交实验方法研究制备过程中功率、电压和频率3个因素对涂层硬度、孔隙率、腐蚀失重及综合性能的影响.研究结果表明,输出电压对沉积层的性能影响较大,频率和功率次之;当工艺参数为;电压46 V,频率50 Hz,功率945 W时,得到的沉积层的综合性能最高.
採用高能微弧閤金化技術在汽輪機葉片鋼錶麵製備316L不鏽鋼塗層.通過正交實驗方法研究製備過程中功率、電壓和頻率3箇因素對塗層硬度、孔隙率、腐蝕失重及綜閤性能的影響.研究結果錶明,輸齣電壓對沉積層的性能影響較大,頻率和功率次之;噹工藝參數為;電壓46 V,頻率50 Hz,功率945 W時,得到的沉積層的綜閤性能最高.
채용고능미호합금화기술재기륜궤협편강표면제비316L불수강도층.통과정교실험방법연구제비과정중공솔、전압화빈솔3개인소대도층경도、공극솔、부식실중급종합성능적영향.연구결과표명,수출전압대침적층적성능영향교대,빈솔화공솔차지;당공예삼수위;전압46 V,빈솔50 Hz,공솔945 W시,득도적침적층적종합성능최고.
