辽宁工业大学学报
遼寧工業大學學報
료녕공업대학학보
JOURNAL OF LIAONING INSTITUTE OF TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2008年
6期
396-398
,共3页
苗晓坤%张广才%周凤霞%唐阳山%陈昕%徐兆华
苗曉坤%張廣纔%週鳳霞%唐暘山%陳昕%徐兆華
묘효곤%장엄재%주봉하%당양산%진흔%서조화
交通流量%费用%LINGO算法
交通流量%費用%LINGO算法
교통류량%비용%LINGO산법
在交通流量分配过程中,目标模型为交通流量最大费用最小,模型的传统求解迭代次数太多,往往比较复杂.介绍了LINGO算法,通过一个算例证明该算法是切实可行的.
在交通流量分配過程中,目標模型為交通流量最大費用最小,模型的傳統求解迭代次數太多,往往比較複雜.介紹瞭LINGO算法,通過一箇算例證明該算法是切實可行的.
재교통류량분배과정중,목표모형위교통류량최대비용최소,모형적전통구해질대차수태다,왕왕비교복잡.개소료LINGO산법,통과일개산예증명해산법시절실가행적.
