铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2008年
9期
49-50
,共2页
隧道%控制%爆破
隧道%控製%爆破
수도%공제%폭파
在武康二线新下坪1号隧道施工中,针对新建隧道与既有隧道近距离毗邻的施工条件,采取了严密的控制爆破施工技术,并及时实施初期支护.通过主要爆破参数、施工技术措施及施工效果的评价,对既有线改造及新建二线工程中毗邻既有隧道的新建隧道施工有一定的借鉴意义.
在武康二線新下坪1號隧道施工中,針對新建隧道與既有隧道近距離毗鄰的施工條件,採取瞭嚴密的控製爆破施工技術,併及時實施初期支護.通過主要爆破參數、施工技術措施及施工效果的評價,對既有線改造及新建二線工程中毗鄰既有隧道的新建隧道施工有一定的藉鑒意義.
재무강이선신하평1호수도시공중,침대신건수도여기유수도근거리비린적시공조건,채취료엄밀적공제폭파시공기술,병급시실시초기지호.통과주요폭파삼수、시공기술조시급시공효과적평개,대기유선개조급신건이선공정중비린기유수도적신건수도시공유일정적차감의의.
