计算机应用研究
計算機應用研究
계산궤응용연구
APPLICATION RESEARCH OF COMPUTERS
2008年
12期
3694-3696
,共3页
胡华%刘莹%王勋%徐斌%朱夏君
鬍華%劉瑩%王勛%徐斌%硃夏君
호화%류형%왕훈%서빈%주하군
道路提取%遥感图像%多条件加权%桥接模式
道路提取%遙感圖像%多條件加權%橋接模式
도로제취%요감도상%다조건가권%교접모식
在传统算法的基础上,用多条件加权法进行道路边缘点的判断,充分利用道路的物理特性,将道路边缘点像素上下文特性作为判断的条件,以实现道路边缘线段的识别.桥接模式的思想是根据道路边缘线平行且宽度一定的特性,通过算法找出两条边缘线段之间的对应点,连接对应点以实现道路提取.经实验测试,该算法能消除地物间的影响和噪声干扰,有效地提高了道路提取的精度和速率.
在傳統算法的基礎上,用多條件加權法進行道路邊緣點的判斷,充分利用道路的物理特性,將道路邊緣點像素上下文特性作為判斷的條件,以實現道路邊緣線段的識彆.橋接模式的思想是根據道路邊緣線平行且寬度一定的特性,通過算法找齣兩條邊緣線段之間的對應點,連接對應點以實現道路提取.經實驗測試,該算法能消除地物間的影響和譟聲榦擾,有效地提高瞭道路提取的精度和速率.
재전통산법적기출상,용다조건가권법진행도로변연점적판단,충분이용도로적물리특성,장도로변연점상소상하문특성작위판단적조건,이실현도로변연선단적식별.교접모식적사상시근거도로변연선평행차관도일정적특성,통과산법조출량조변연선단지간적대응점,련접대응점이실현도로제취.경실험측시,해산법능소제지물간적영향화조성간우,유효지제고료도로제취적정도화속솔.
