固体火箭技术
固體火箭技術
고체화전기술
JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY
2008年
5期
439-444
,共6页
刘洋%何国强%刘佩进%李%强%李宇飞
劉洋%何國彊%劉珮進%李%彊%李宇飛
류양%하국강%류패진%리%강%리우비
火箭苍组合动力循环%引射模态%一次火箭%流量
火箭蒼組閤動力循環%引射模態%一次火箭%流量
화전창조합동력순배%인사모태%일차화전%류량
利用三维两相数值计算方法和地面直联试验系统,开展了不同来流速度下一次火箭流量变化对发动机性能的影响.数值研究结果表明,在不同来流条件下,一次流流量的增加对发动机推力和比冲的贡献不同,在低速条件时,一次火箭流量的增加对来流空气的加热以及缩短二次燃料的雾化蒸发时间和距离起着积极的作用,对性能的提高有一定作用;当来流速度较高时,过大一次流流量对流动通道产生了阻塞效应,造成对推力和比冲贡献作用的减小.试验结果验证了数值研究得到的规律,特别在高马赫数条件下,一次火箭流量的增加对推力和比冲的贡献是减小的,且飞行速度越高,这种贡献越小.无论低速还是高速来流条件,存在着一个优化的一次流流量,这对提高发动机性能有很大好处.
利用三維兩相數值計算方法和地麵直聯試驗繫統,開展瞭不同來流速度下一次火箭流量變化對髮動機性能的影響.數值研究結果錶明,在不同來流條件下,一次流流量的增加對髮動機推力和比遲的貢獻不同,在低速條件時,一次火箭流量的增加對來流空氣的加熱以及縮短二次燃料的霧化蒸髮時間和距離起著積極的作用,對性能的提高有一定作用;噹來流速度較高時,過大一次流流量對流動通道產生瞭阻塞效應,造成對推力和比遲貢獻作用的減小.試驗結果驗證瞭數值研究得到的規律,特彆在高馬赫數條件下,一次火箭流量的增加對推力和比遲的貢獻是減小的,且飛行速度越高,這種貢獻越小.無論低速還是高速來流條件,存在著一箇優化的一次流流量,這對提高髮動機性能有很大好處.
이용삼유량상수치계산방법화지면직련시험계통,개전료불동래류속도하일차화전류량변화대발동궤성능적영향.수치연구결과표명,재불동래류조건하,일차류류량적증가대발동궤추력화비충적공헌불동,재저속조건시,일차화전류량적증가대래류공기적가열이급축단이차연료적무화증발시간화거리기착적겁적작용,대성능적제고유일정작용;당래류속도교고시,과대일차류류량대류동통도산생료조새효응,조성대추력화비충공헌작용적감소.시험결과험증료수치연구득도적규률,특별재고마혁수조건하,일차화전류량적증가대추력화비충적공헌시감소적,차비행속도월고,저충공헌월소.무론저속환시고속래류조건,존재착일개우화적일차류류량,저대제고발동궤성능유흔대호처.
