润滑与密封
潤滑與密封
윤활여밀봉
LUBRICATION ENGINEERING
2008年
8期
16-19,30
,共5页
宿月文%朱爱斌%陈渭%谢友柏
宿月文%硃愛斌%陳渭%謝友柏
숙월문%주애빈%진위%사우백
间隙%摩擦%接触%动力学%时频分析
間隙%摩抆%接觸%動力學%時頻分析
간극%마찰%접촉%동역학%시빈분석
分析总结了常见的间隙约束副摩擦接触计算模型,用拉格朗日方法建立含间隙约束副的多体系统动力学模型,并用龙格-库塔法进行求解,获得系统的动态时域响应特性,利用快速傅立叶变化(FFT)得到系统的频谱,最后从时域和频域对不同的摩擦接触模型下系统动态响应进行对比分析.计算结果表明应用Hertz接触算法得到的动态响应峰值最大,超谐现象突出,振动明显;连续接触模型的响应峰值最小,响应频率带宽较窄;摩擦因数增大会对碰撞振动起抑制作用,降低系统的混沌效应.
分析總結瞭常見的間隙約束副摩抆接觸計算模型,用拉格朗日方法建立含間隙約束副的多體繫統動力學模型,併用龍格-庫塔法進行求解,穫得繫統的動態時域響應特性,利用快速傅立葉變化(FFT)得到繫統的頻譜,最後從時域和頻域對不同的摩抆接觸模型下繫統動態響應進行對比分析.計算結果錶明應用Hertz接觸算法得到的動態響應峰值最大,超諧現象突齣,振動明顯;連續接觸模型的響應峰值最小,響應頻率帶寬較窄;摩抆因數增大會對踫撞振動起抑製作用,降低繫統的混沌效應.
분석총결료상견적간극약속부마찰접촉계산모형,용랍격랑일방법건립함간극약속부적다체계통동역학모형,병용룡격-고탑법진행구해,획득계통적동태시역향응특성,이용쾌속부립협변화(FFT)득도계통적빈보,최후종시역화빈역대불동적마찰접촉모형하계통동태향응진행대비분석.계산결과표명응용Hertz접촉산법득도적동태향응봉치최대,초해현상돌출,진동명현;련속접촉모형적향응봉치최소,향응빈솔대관교착;마찰인수증대회대팽당진동기억제작용,강저계통적혼돈효응.