岩土工程学报
巖土工程學報
암토공정학보
CHINESE JOURNAL OF GEOTECHNICAL ENGINEERING
2007年
12期
1870-1875
,共6页
道路工程%膨胀土路堑边坡%数值分析%稳定性
道路工程%膨脹土路塹邊坡%數值分析%穩定性
도로공정%팽창토로참변파%수치분석%은정성
针对膨胀土路堑边坡增湿破坏现象,以含水率为主要参数来开展其稳定性的研究.首先开展膨胀土膨胀变形试验与抗剪强度试验研究,得到了膨胀土土性参数随含水率的变化规律,然后在正确考虑到地质构造影响的基础上运用有限差分法对坡体进行数值建模和计算分析,并对膨胀土路堑边坡的各种增湿状态进行仿真模拟,编制的分析程序自动实现膨胀土各种土性参数随含水率的同步变化,最后利用强度折减法计算得到了膨胀土路堑边坡稳定性安全系数的变化规律.分析发现,膨胀土路堑边坡稳定性主要是由地质构造和含水率因素共同控制的,在不同的增湿状态下二者对边坡的稳定性有着不同的影响程度.
針對膨脹土路塹邊坡增濕破壞現象,以含水率為主要參數來開展其穩定性的研究.首先開展膨脹土膨脹變形試驗與抗剪彊度試驗研究,得到瞭膨脹土土性參數隨含水率的變化規律,然後在正確攷慮到地質構造影響的基礎上運用有限差分法對坡體進行數值建模和計算分析,併對膨脹土路塹邊坡的各種增濕狀態進行倣真模擬,編製的分析程序自動實現膨脹土各種土性參數隨含水率的同步變化,最後利用彊度摺減法計算得到瞭膨脹土路塹邊坡穩定性安全繫數的變化規律.分析髮現,膨脹土路塹邊坡穩定性主要是由地質構造和含水率因素共同控製的,在不同的增濕狀態下二者對邊坡的穩定性有著不同的影響程度.
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