摩托车技术
摩託車技術
마탁차기술
MOTORCYCLE TECHNOLOGY
2007年
11期
22-26,32
,共6页
摩托车%双催化剂%闭环%电控补气%欧Ⅲ
摩託車%雙催化劑%閉環%電控補氣%歐Ⅲ
마탁차%쌍최화제%폐배%전공보기%구Ⅲ
对在产摩托车进行技术改造以满足欧Ⅲ排放要求的根本是:以少的改动、可靠的最优经济性来提升原机水平.采用双催化剂催化转化器加闭环电控补气技术,对力之星LZX200GY-2两轮摩托车进行二次开发、改进和测试,是满足欧Ⅲ排放的一种实际应用技术、方法和总结,具有极高的实际应用价值.
對在產摩託車進行技術改造以滿足歐Ⅲ排放要求的根本是:以少的改動、可靠的最優經濟性來提升原機水平.採用雙催化劑催化轉化器加閉環電控補氣技術,對力之星LZX200GY-2兩輪摩託車進行二次開髮、改進和測試,是滿足歐Ⅲ排放的一種實際應用技術、方法和總結,具有極高的實際應用價值.
대재산마탁차진행기술개조이만족구Ⅲ배방요구적근본시:이소적개동、가고적최우경제성래제승원궤수평.채용쌍최화제최화전화기가폐배전공보기기술,대력지성LZX200GY-2량륜마탁차진행이차개발、개진화측시,시만족구Ⅲ배방적일충실제응용기술、방법화총결,구유겁고적실제응용개치.
