水利与建筑工程学报
水利與建築工程學報
수리여건축공정학보
TECHNIQUE OF SEEPAGE CONTROL
2008年
1期
1-3
,共3页
全级配混凝土%弯拉试验%数值模拟%细观力学
全級配混凝土%彎拉試驗%數值模擬%細觀力學
전급배혼응토%만랍시험%수치모의%세관역학
在细观层次上将全级配混凝土梁的跨中区域看作是由硬化水泥砂浆,粗骨料及两者间的粘结带构成的三相复合材料,采用位移控制的加载有限元程序对全级配混凝土梁的弯拉实验进行了数值模拟.数值试验结果表明:(1)对于同样尺寸的试件来说,三级配和四级配梁计算所得的极限荷载和抗弯强度基本接近.(2)对于同样级配的试件来说,截面尺寸大的梁计算所得的极限荷载远高于较小尺寸的极限荷载.(3)其它参数一定的情况下, 粘结带抗拉强度每提高12.5%,全级配混凝土梁的极限荷载和抗弯强度提高约10%.
在細觀層次上將全級配混凝土樑的跨中區域看作是由硬化水泥砂漿,粗骨料及兩者間的粘結帶構成的三相複閤材料,採用位移控製的加載有限元程序對全級配混凝土樑的彎拉實驗進行瞭數值模擬.數值試驗結果錶明:(1)對于同樣呎吋的試件來說,三級配和四級配樑計算所得的極限荷載和抗彎彊度基本接近.(2)對于同樣級配的試件來說,截麵呎吋大的樑計算所得的極限荷載遠高于較小呎吋的極限荷載.(3)其它參數一定的情況下, 粘結帶抗拉彊度每提高12.5%,全級配混凝土樑的極限荷載和抗彎彊度提高約10%.
재세관층차상장전급배혼응토량적과중구역간작시유경화수니사장,조골료급량자간적점결대구성적삼상복합재료,채용위이공제적가재유한원정서대전급배혼응토량적만랍실험진행료수치모의.수치시험결과표명:(1)대우동양척촌적시건래설,삼급배화사급배량계산소득적겁한하재화항만강도기본접근.(2)대우동양급배적시건래설,절면척촌대적량계산소득적겁한하재원고우교소척촌적겁한하재.(3)기타삼수일정적정황하, 점결대항랍강도매제고12.5%,전급배혼응토량적겁한하재화항만강도제고약10%.
