小型内燃机与摩托车
小型內燃機與摩託車
소형내연궤여마탁차
SMALL INTERNAL COMBUSTION ENGINE
2007年
4期
40-43
,共4页
司利增%刘生全%马志义%朱清江
司利增%劉生全%馬誌義%硃清江
사리증%류생전%마지의%주청강
汽车工程%发动机%代用燃料%甲醇汽油%性能%排放
汽車工程%髮動機%代用燃料%甲醇汽油%性能%排放
기차공정%발동궤%대용연료%갑순기유%성능%배방
因电控汽油机具有空燃比自适应控制功能,将中、低比例甲醇汽油用作汽油机的燃料时,电控系统可以将混合气的实际空燃比维持在理论空燃比附近,从而能够保持汽油机平稳运转.本文对电控发动机燃用M25和M50甲醇汽油的动力性、燃油经济性和排放进行了试验研究,结果表明发动机的动力性与燃用RON93汽油时基本相当,以比能耗为指标的燃料经济性有所提高,燃烧中的CO、HC和NOx生成量显著降低,三效催化转化器对燃用甲醇汽油时的CO和HC的转化效率较高,但因燃用甲醇汽油时排气温度较低导致对NOx的转化效率有所降低.
因電控汽油機具有空燃比自適應控製功能,將中、低比例甲醇汽油用作汽油機的燃料時,電控繫統可以將混閤氣的實際空燃比維持在理論空燃比附近,從而能夠保持汽油機平穩運轉.本文對電控髮動機燃用M25和M50甲醇汽油的動力性、燃油經濟性和排放進行瞭試驗研究,結果錶明髮動機的動力性與燃用RON93汽油時基本相噹,以比能耗為指標的燃料經濟性有所提高,燃燒中的CO、HC和NOx生成量顯著降低,三效催化轉化器對燃用甲醇汽油時的CO和HC的轉化效率較高,但因燃用甲醇汽油時排氣溫度較低導緻對NOx的轉化效率有所降低.
인전공기유궤구유공연비자괄응공제공능,장중、저비례갑순기유용작기유궤적연료시,전공계통가이장혼합기적실제공연비유지재이론공연비부근,종이능구보지기유궤평은운전.본문대전공발동궤연용M25화M50갑순기유적동력성、연유경제성화배방진행료시험연구,결과표명발동궤적동력성여연용RON93기유시기본상당,이비능모위지표적연료경제성유소제고,연소중적CO、HC화NOx생성량현저강저,삼효최화전화기대연용갑순기유시적CO화HC적전화효솔교고,단인연용갑순기유시배기온도교저도치대NOx적전화효솔유소강저.
