国防交通工程与技术
國防交通工程與技術
국방교통공정여기술
TRAFFIC ENGINEERING AND TECHNOLOGY FOR NATIONAL DEFENCE
2007年
3期
61-63
,共3页
汽车运输%高原山区%车辆装备%动力性%制动性
汽車運輸%高原山區%車輛裝備%動力性%製動性
기차운수%고원산구%차량장비%동력성%제동성
从高原和山区的海拔高度及地理环境等对汽车的动力和制动性的影响入手,分析了高原和山区汽车运输的特点,并根据部队的使用经验和试验结论,提出了改善发动机性能和改进汽车制动系的措施,为高原和山区的车辆装备综合管理及技术保障提供了科学的依据.
從高原和山區的海拔高度及地理環境等對汽車的動力和製動性的影響入手,分析瞭高原和山區汽車運輸的特點,併根據部隊的使用經驗和試驗結論,提齣瞭改善髮動機性能和改進汽車製動繫的措施,為高原和山區的車輛裝備綜閤管理及技術保障提供瞭科學的依據.
종고원화산구적해발고도급지리배경등대기차적동력화제동성적영향입수,분석료고원화산구기차운수적특점,병근거부대적사용경험화시험결론,제출료개선발동궤성능화개진기차제동계적조시,위고원화산구적차량장비종합관리급기술보장제공료과학적의거.
