仪器仪表学报
儀器儀錶學報
의기의표학보
CHINESE JOURNAL OF SCIENTIFIC INSTRUMENT
2006年
z3期
2365-2368
,共4页
马艳歌%贾凯%徐方%李晓
馬豔歌%賈凱%徐方%李曉
마염가%가개%서방%리효
S曲线%速度规划%DSP%定点运算%余码补偿
S麯線%速度規劃%DSP%定點運算%餘碼補償
S곡선%속도규화%DSP%정점운산%여마보상
本文将S/T曲线速度规划的思想引入全数字伺服驱动系统中,通过提高速度的平滑性,特别是高速启、制动状态,来提高伺服系统的整体控制性能.基于定点数字信号处理器DSP芯片对提出的算法进行了实现.由于定点运算的限制,算法在实现中需要进行特殊的处理,本文对此进行了研究,并提出了一种余码补偿方案.实验研究表明,使用本文提出的方法可以提高系统运行的平稳性和控制的精确度.
本文將S/T麯線速度規劃的思想引入全數字伺服驅動繫統中,通過提高速度的平滑性,特彆是高速啟、製動狀態,來提高伺服繫統的整體控製性能.基于定點數字信號處理器DSP芯片對提齣的算法進行瞭實現.由于定點運算的限製,算法在實現中需要進行特殊的處理,本文對此進行瞭研究,併提齣瞭一種餘碼補償方案.實驗研究錶明,使用本文提齣的方法可以提高繫統運行的平穩性和控製的精確度.
본문장S/T곡선속도규화적사상인입전수자사복구동계통중,통과제고속도적평활성,특별시고속계、제동상태,래제고사복계통적정체공제성능.기우정점수자신호처리기DSP심편대제출적산법진행료실현.유우정점운산적한제,산법재실현중수요진행특수적처리,본문대차진행료연구,병제출료일충여마보상방안.실험연구표명,사용본문제출적방법가이제고계통운행적평은성화공제적정학도.