交通与计算机
交通與計算機
교통여계산궤
COMPUTER AND COMMUNICATIONS
2006年
2期
5-8
,共4页
巡航控制系统%并联混合动力汽车%AVL cruise%PID%电子节气门
巡航控製繫統%併聯混閤動力汽車%AVL cruise%PID%電子節氣門
순항공제계통%병련혼합동력기차%AVL cruise%PID%전자절기문
通过分析汽车巡航控制系统的基本原理,提出了一种应用于并联混合动力汽车巡航控制系统设计方案,并阐述了这一系统的控制及实现过程.同传统的汽车巡航系统相比,这一方案改善了汽车发动机的燃料经济性和发动机的排放性能,同时具有成本低,容易实现的特点.
通過分析汽車巡航控製繫統的基本原理,提齣瞭一種應用于併聯混閤動力汽車巡航控製繫統設計方案,併闡述瞭這一繫統的控製及實現過程.同傳統的汽車巡航繫統相比,這一方案改善瞭汽車髮動機的燃料經濟性和髮動機的排放性能,同時具有成本低,容易實現的特點.
통과분석기차순항공제계통적기본원리,제출료일충응용우병련혼합동력기차순항공제계통설계방안,병천술료저일계통적공제급실현과정.동전통적기차순항계통상비,저일방안개선료기차발동궤적연료경제성화발동궤적배방성능,동시구유성본저,용역실현적특점.