港工技术
港工技術
항공기술
PORT ENGINEERING TECHNOLOGY
2006年
1期
1-4
,共4页
数学模型%波浪%潮流%泥沙%瓯江口%温州浅滩%港口%航道
數學模型%波浪%潮流%泥沙%甌江口%溫州淺灘%港口%航道
수학모형%파랑%조류%니사%구강구%온주천탄%항구%항도
采用波浪、潮流、泥沙数学模型,对瓯江口温州浅滩围涂工程海区的工程前后的波浪场、潮流场、悬沙场、底床冲淤进行了数值模拟研究,对温州浅滩围涂工程对瓯江口港口航道的影响进行了分析论证.研究结果表明,温州浅滩围涂工程不仅对温州港现有港口航道及未来的状元岙深水港区基本没有负面影响,而且有利于航道水深的维护和稳定,可以改善从瓯江北口到黄大岙水道的船舶航行条件.
採用波浪、潮流、泥沙數學模型,對甌江口溫州淺灘圍塗工程海區的工程前後的波浪場、潮流場、懸沙場、底床遲淤進行瞭數值模擬研究,對溫州淺灘圍塗工程對甌江口港口航道的影響進行瞭分析論證.研究結果錶明,溫州淺灘圍塗工程不僅對溫州港現有港口航道及未來的狀元岙深水港區基本沒有負麵影響,而且有利于航道水深的維護和穩定,可以改善從甌江北口到黃大岙水道的船舶航行條件.
채용파랑、조류、니사수학모형,대구강구온주천탄위도공정해구적공정전후적파랑장、조류장、현사장、저상충어진행료수치모의연구,대온주천탄위도공정대구강구항구항도적영향진행료분석론증.연구결과표명,온주천탄위도공정불부대온주항현유항구항도급미래적상원오심수항구기본몰유부면영향,이차유리우항도수심적유호화은정,가이개선종구강북구도황대오수도적선박항행조건.
