广西师范大学学报(自然科学版)
廣西師範大學學報(自然科學版)
엄서사범대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF GUANGXI NORMAL UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2006年
1期
5-8
,共4页
强流加速器%失匹配因子%调谐衰减因子%离子束密度
彊流加速器%失匹配因子%調諧衰減因子%離子束密度
강류가속기%실필배인자%조해쇠감인자%리자속밀도
运用PIC多粒子模拟程序,采用延迟反馈控制法,对初始分布为K-V分布的强流离子束研究了其在加速器通道中运行时受失匹配因子和调谐衰减因子的影响程度.得到了失匹配因子某些取值范围可导致束晕无法控制,但对于各种取值,对径向密度分布均影响不大,以及调谐衰减因子对径向密度分布曲线的形状有明显的影响等结果.
運用PIC多粒子模擬程序,採用延遲反饋控製法,對初始分佈為K-V分佈的彊流離子束研究瞭其在加速器通道中運行時受失匹配因子和調諧衰減因子的影響程度.得到瞭失匹配因子某些取值範圍可導緻束暈無法控製,但對于各種取值,對徑嚮密度分佈均影響不大,以及調諧衰減因子對徑嚮密度分佈麯線的形狀有明顯的影響等結果.
운용PIC다입자모의정서,채용연지반궤공제법,대초시분포위K-V분포적강류리자속연구료기재가속기통도중운행시수실필배인자화조해쇠감인자적영향정도.득도료실필배인자모사취치범위가도치속훈무법공제,단대우각충취치,대경향밀도분포균영향불대,이급조해쇠감인자대경향밀도분포곡선적형상유명현적영향등결과.