轮胎工业
輪胎工業
륜태공업
TIRE INDUSTRY
2005年
4期
230-235
,共6页
半钢子午线轮胎%均匀性
半鋼子午線輪胎%均勻性
반강자오선륜태%균균성
分析影响半钢子午线轮胎均匀性的主要因素,并提出相应技术措施.设计上,尽量保证同一系列轮胎的帘线伸张因数和胎体膨胀因数值相同,合理设计硫化胶囊,选择热收缩率小的胎体帘线;工艺上,减小胎面、胎侧和三角胶尺寸偏差,提高裁断精度和成型设备精度,合理设定成型工艺参数,各部件材料定点分布,严格控制各部件接头量和接头间距以及材料贴合对中度与胎坯外周长;硫化工序中防止胎坯变形,控制定型高度和后充气条件,检查硫化胶囊;提高模具加工精度和装配精度;检测室温控制为20~30 ℃,合理设置检测负荷、轮胎充气压力、转鼓直径和转速,并及时校正不平衡量.
分析影響半鋼子午線輪胎均勻性的主要因素,併提齣相應技術措施.設計上,儘量保證同一繫列輪胎的簾線伸張因數和胎體膨脹因數值相同,閤理設計硫化膠囊,選擇熱收縮率小的胎體簾線;工藝上,減小胎麵、胎側和三角膠呎吋偏差,提高裁斷精度和成型設備精度,閤理設定成型工藝參數,各部件材料定點分佈,嚴格控製各部件接頭量和接頭間距以及材料貼閤對中度與胎坯外週長;硫化工序中防止胎坯變形,控製定型高度和後充氣條件,檢查硫化膠囊;提高模具加工精度和裝配精度;檢測室溫控製為20~30 ℃,閤理設置檢測負荷、輪胎充氣壓力、轉鼓直徑和轉速,併及時校正不平衡量.
분석영향반강자오선륜태균균성적주요인소,병제출상응기술조시.설계상,진량보증동일계렬륜태적렴선신장인수화태체팽창인수치상동,합리설계류화효낭,선택열수축솔소적태체렴선;공예상,감소태면、태측화삼각효척촌편차,제고재단정도화성형설비정도,합리설정성형공예삼수,각부건재료정점분포,엄격공제각부건접두량화접두간거이급재료첩합대중도여태배외주장;류화공서중방지태배변형,공제정형고도화후충기조건,검사류화효낭;제고모구가공정도화장배정도;검측실온공제위20~30 ℃,합리설치검측부하、륜태충기압력、전고직경화전속,병급시교정불평형량.