武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2005年
2期
296-299
,共4页
陶明涛%姜鹏明%吴帮玉%王进
陶明濤%薑鵬明%吳幫玉%王進
도명도%강붕명%오방옥%왕진
催化转化器%非稳态%温度场%数值模拟
催化轉化器%非穩態%溫度場%數值模擬
최화전화기%비은태%온도장%수치모의
采用数值模拟的方法比较了催化转化器白载体和催化剂载体的非稳态温度场,并考察了载体壁厚对催化剂载体非稳态温度场的影响.结果表明,白载体与催化剂载体的升温特性不同;减小载体壁厚能够改善催化剂载体的非稳态升温特性.
採用數值模擬的方法比較瞭催化轉化器白載體和催化劑載體的非穩態溫度場,併攷察瞭載體壁厚對催化劑載體非穩態溫度場的影響.結果錶明,白載體與催化劑載體的升溫特性不同;減小載體壁厚能夠改善催化劑載體的非穩態升溫特性.
채용수치모의적방법비교료최화전화기백재체화최화제재체적비은태온도장,병고찰료재체벽후대최화제재체비은태온도장적영향.결과표명,백재체여최화제재체적승온특성불동;감소재체벽후능구개선최화제재체적비은태승온특성.
