火控雷达技术
火控雷達技術
화공뢰체기술
FIRE CONTROL RADAR TECHNOLOGY
2005年
1期
54-60
,共7页
雷达导引头%伺服系统%速率陀螺%Kalman滤波
雷達導引頭%伺服繫統%速率陀螺%Kalman濾波
뢰체도인두%사복계통%속솔타라%Kalman려파
本文讨论雷达导引头伺服系统的工程实现,通过理论分析证明必须采用速率陀螺代替地面雷达伺服设计中常用的测速电机实现速度反馈环;讨论天线伺服系统的准最优控制技术以及速率陀螺在方位、俯仰通道间的互耦影响,最后讨论伺服系统指标的确立.
本文討論雷達導引頭伺服繫統的工程實現,通過理論分析證明必鬚採用速率陀螺代替地麵雷達伺服設計中常用的測速電機實現速度反饋環;討論天線伺服繫統的準最優控製技術以及速率陀螺在方位、俯仰通道間的互耦影響,最後討論伺服繫統指標的確立.
본문토론뢰체도인두사복계통적공정실현,통과이론분석증명필수채용속솔타라대체지면뢰체사복설계중상용적측속전궤실현속도반궤배;토론천선사복계통적준최우공제기술이급속솔타라재방위、부앙통도간적호우영향,최후토론사복계통지표적학립.
