城市规划
城市規劃
성시규화
CITY PLANNING REVIEW
2004年
7期
70-74
,共5页
可达性%易达规划%城市交通规划%社区规划
可達性%易達規劃%城市交通規劃%社區規劃
가체성%역체규화%성시교통규화%사구규화
可达性是城市交通系统和土地利用效率方面的重要指标.但在大多数城市规划实践中可达性始终没有得到具体的体现.有鉴于此,易达规划(accessibilty planning)成为近年来国际城市交通规划研究中的一个新热点.这种规划的思路是与以人为本可持续发展息息相关的,它出现的近十年的时间里,国外开始有具体行动规划.本文通过介绍这种规划的基本思路和国外实施的方法,比较我国实际情况,提出在我国开展相应研究和规划的可能性.本文指出,这种规划不能流行的根本原因在于主流规划本身的地域层次与可达性指标可以得到改善的地域层次不同,前者主要是市域范围,后者还要在社区范围做文章.要在社区层次上开展易达规划,真正提高普罗大众日常活动的便利,就需要从人们出行种种具体不便之处着眼,从规划和研究体制着手,设计出一套可以在城市区级政府实施的、超出传统交通规划范围的行动规划.
可達性是城市交通繫統和土地利用效率方麵的重要指標.但在大多數城市規劃實踐中可達性始終沒有得到具體的體現.有鑒于此,易達規劃(accessibilty planning)成為近年來國際城市交通規劃研究中的一箇新熱點.這種規劃的思路是與以人為本可持續髮展息息相關的,它齣現的近十年的時間裏,國外開始有具體行動規劃.本文通過介紹這種規劃的基本思路和國外實施的方法,比較我國實際情況,提齣在我國開展相應研究和規劃的可能性.本文指齣,這種規劃不能流行的根本原因在于主流規劃本身的地域層次與可達性指標可以得到改善的地域層次不同,前者主要是市域範圍,後者還要在社區範圍做文章.要在社區層次上開展易達規劃,真正提高普囉大衆日常活動的便利,就需要從人們齣行種種具體不便之處著眼,從規劃和研究體製著手,設計齣一套可以在城市區級政府實施的、超齣傳統交通規劃範圍的行動規劃.
가체성시성시교통계통화토지이용효솔방면적중요지표.단재대다수성시규화실천중가체성시종몰유득도구체적체현.유감우차,역체규화(accessibilty planning)성위근년래국제성시교통규화연구중적일개신열점.저충규화적사로시여이인위본가지속발전식식상관적,타출현적근십년적시간리,국외개시유구체행동규화.본문통과개소저충규화적기본사로화국외실시적방법,비교아국실제정황,제출재아국개전상응연구화규화적가능성.본문지출,저충규화불능류행적근본원인재우주류규화본신적지역층차여가체성지표가이득도개선적지역층차불동,전자주요시시역범위,후자환요재사구범위주문장.요재사구층차상개전역체규화,진정제고보라대음일상활동적편리,취수요종인문출행충충구체불편지처착안,종규화화연구체제착수,설계출일투가이재성시구급정부실시적、초출전통교통규화범위적행동규화.
