汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2001年
3期
205-208
,共4页
汽车%操纵稳定性%模拟器%评价%试验
汽車%操縱穩定性%模擬器%評價%試驗
기차%조종은정성%모의기%평개%시험
本文以汽车操纵稳定性的闭环评价为目的,利用吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室的开发型驾驶模拟器(ADSL驾驶拟器)进行了汽车操纵稳定性的闭环试验研究.提出汽车操纵稳定性的评价应是包含驾驶员在内的闭环系统评价,并建立了汽车操纵稳定性的模拟器闭环试验方法,利用模拟器试验对汽车操纵稳定性综合评价指标的合理性进行了验证.
本文以汽車操縱穩定性的閉環評價為目的,利用吉林大學汽車動態模擬國傢重點實驗室的開髮型駕駛模擬器(ADSL駕駛擬器)進行瞭汽車操縱穩定性的閉環試驗研究.提齣汽車操縱穩定性的評價應是包含駕駛員在內的閉環繫統評價,併建立瞭汽車操縱穩定性的模擬器閉環試驗方法,利用模擬器試驗對汽車操縱穩定性綜閤評價指標的閤理性進行瞭驗證.
본문이기차조종은정성적폐배평개위목적,이용길림대학기차동태모의국가중점실험실적개발형가사모의기(ADSL가사의기)진행료기차조종은정성적폐배시험연구.제출기차조종은정성적평개응시포함가사원재내적폐배계통평개,병건립료기차조종은정성적모의기폐배시험방법,이용모의기시험대기차조종은정성종합평개지표적합이성진행료험증.