CAJ | 학술논문

为了测量船首波,制作了由7台浪高仪组成的专门装置,同时设计了4条数学船模用于测定首波高.试验过程中,除前进运动外,船模的其他运动均被约束.测量结果表明,船首波与傅汝德数Fr及船首形状关系极大.根据试验结果知,如果采用深V型船体,可望获得较小的波高.此外,排水量是影响兴波的重要参数.Fr是又一个重要的因素,它不但影响波浪高度而且亦影响波浪的位置.随着Fr增大,波高随之增大,而且波浪与船模纵轴之间的夹角减小,波峰位置在横向远离船模.
위료측량선수파,제작료유7태랑고의조성적전문장치,동시설계료4조수학선모용우측정수파고.시험과정중,제전진운동외,선모적기타운동균피약속.측량결과표명,선수파여부여덕수Fr급선수형상관계겁대.근거시험결과지,여과채용심V형선체,가망획득교소적파고.차외,배수량시영향흥파적중요삼수.Fr시우일개중요적인소,타불단영향파랑고도이차역영향파랑적위치.수착Fr증대,파고수지증대,이차파랑여선모종축지간적협각감소,파봉위치재횡향원리선모.