内燃机学报
內燃機學報
내연궤학보
TRANSACTIONS OF CSICE
2000年
3期
266-269,304
,共5页
史绍熙%李建权%傅茂林%郑进才%熊树生
史紹熙%李建權%傅茂林%鄭進纔%熊樹生
사소희%리건권%부무림%정진재%웅수생
化学动力学模型%末端气体%累积放热量
化學動力學模型%末耑氣體%纍積放熱量
화학동역학모형%말단기체%루적방열량
低温化学反应能够产生大量的活性基,并有显著的热量释放,足以使末端气体温度提高到自燃的程度.作者基于低温化学反应机理,建立了一个简易化学动力学模型,当给定混合气的量和初始计算温度时,该模型能预测出混合气氧化反应的温度、累积放热量以及产物浓度随曲轴转角的变化曲线.用此模型预测了PRF75燃料在倒拖发动机上压缩自燃前的氧化放热过程,结果表明,模拟结果与试验结果吻合较好.
低溫化學反應能夠產生大量的活性基,併有顯著的熱量釋放,足以使末耑氣體溫度提高到自燃的程度.作者基于低溫化學反應機理,建立瞭一箇簡易化學動力學模型,噹給定混閤氣的量和初始計算溫度時,該模型能預測齣混閤氣氧化反應的溫度、纍積放熱量以及產物濃度隨麯軸轉角的變化麯線.用此模型預測瞭PRF75燃料在倒拖髮動機上壓縮自燃前的氧化放熱過程,結果錶明,模擬結果與試驗結果吻閤較好.
저온화학반응능구산생대량적활성기,병유현저적열량석방,족이사말단기체온도제고도자연적정도.작자기우저온화학반응궤리,건립료일개간역화학동역학모형,당급정혼합기적량화초시계산온도시,해모형능예측출혼합기양화반응적온도、루적방열량이급산물농도수곡축전각적변화곡선.용차모형예측료PRF75연료재도타발동궤상압축자연전적양화방열과정,결과표명,모의결과여시험결과문합교호.