机械传动
機械傳動
궤계전동
JOURNAL OF MECHANGICAL TRANSMISSION
2000年
4期
13-16
,共4页
全动平尾操纵系统%FMEA%严酷度%可靠性
全動平尾操縱繫統%FMEA%嚴酷度%可靠性
전동평미조종계통%FMEA%엄혹도%가고성
针对某轻型飞机全动平尾操纵系统进行了故障模式与影响分析(FMEA),指出FMEA是产品设计初期进行可靠性分析的重要环节,其结果将为产品可靠性设计、维修性设计中抓住主要薄弱环节,消除可能存在的隐患提供基本依据.根据分析结果,提出了全动平尾操纵系统在设计、生产和使用中应采取的质保措施,使系统的可靠性得到了增长.最后,说明了FMEA应是一个逐渐深入和完善的过程.分析方法及其结果可为大型复杂机械系统的FMEA提供参考.
針對某輕型飛機全動平尾操縱繫統進行瞭故障模式與影響分析(FMEA),指齣FMEA是產品設計初期進行可靠性分析的重要環節,其結果將為產品可靠性設計、維脩性設計中抓住主要薄弱環節,消除可能存在的隱患提供基本依據.根據分析結果,提齣瞭全動平尾操縱繫統在設計、生產和使用中應採取的質保措施,使繫統的可靠性得到瞭增長.最後,說明瞭FMEA應是一箇逐漸深入和完善的過程.分析方法及其結果可為大型複雜機械繫統的FMEA提供參攷.
침대모경형비궤전동평미조종계통진행료고장모식여영향분석(FMEA),지출FMEA시산품설계초기진행가고성분석적중요배절,기결과장위산품가고성설계、유수성설계중조주주요박약배절,소제가능존재적은환제공기본의거.근거분석결과,제출료전동평미조종계통재설계、생산화사용중응채취적질보조시,사계통적가고성득도료증장.최후,설명료FMEA응시일개축점심입화완선적과정.분석방법급기결과가위대형복잡궤계계통적FMEA제공삼고.
