武钢技术
武鋼技術
무강기술
WUHAN IRON AND STEEL CORPORATION TECHNOLOGY
2003年
1期
24-27,30
,共5页
熊学政%林栋材%欧阳荣庆
熊學政%林棟材%歐暘榮慶
웅학정%림동재%구양영경
铁路%护轮轨%研制
鐵路%護輪軌%研製
철로%호륜궤%연제
工矿企业铁路与国铁相比,其特性是曲线半径更小、走行车辆轴更重、钢轨磨损更快、脱线事故多.工矿企业铁路运输的首要任务是安全保产.新型护轮轨装置经运营实践证明,设计合理、结构稳定、安全可靠.既能防止列车车轮脱线事故发生,又能减少小半径曲线钢轨磨耗与伤损,强化了轨道结构,且经济效益明显.该技术为国内先进,安全、效益好,推广应用前景广阔.
工礦企業鐵路與國鐵相比,其特性是麯線半徑更小、走行車輛軸更重、鋼軌磨損更快、脫線事故多.工礦企業鐵路運輸的首要任務是安全保產.新型護輪軌裝置經運營實踐證明,設計閤理、結構穩定、安全可靠.既能防止列車車輪脫線事故髮生,又能減少小半徑麯線鋼軌磨耗與傷損,彊化瞭軌道結構,且經濟效益明顯.該技術為國內先進,安全、效益好,推廣應用前景廣闊.
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