汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2003年
2期
22-24
,共3页
柴油机%微粒%分析
柴油機%微粒%分析
시유궤%미립%분석
在冷起动、自由加速工况及3种转速50%负荷工况下,采用自行设计的袋式微粒采集系统对柴油机微粒进行采集,并用归一化法作为定量方法对色谱进行了定量分析.试验表明,冷起动、自由加速工况约有25%的有机可溶成分来自润滑油,稳态工况约有40%~60%的有机可溶成分来自润滑油.
在冷起動、自由加速工況及3種轉速50%負荷工況下,採用自行設計的袋式微粒採集繫統對柴油機微粒進行採集,併用歸一化法作為定量方法對色譜進行瞭定量分析.試驗錶明,冷起動、自由加速工況約有25%的有機可溶成分來自潤滑油,穩態工況約有40%~60%的有機可溶成分來自潤滑油.
재랭기동、자유가속공황급3충전속50%부하공황하,채용자행설계적대식미립채집계통대시유궤미립진행채집,병용귀일화법작위정량방법대색보진행료정량분석.시험표명,랭기동、자유가속공황약유25%적유궤가용성분래자윤활유,은태공황약유40%~60%적유궤가용성분래자윤활유.