航空动力学报
航空動力學報
항공동역학보
JOURNAL OF AEROSPACE POWER
2003年
1期
24-31
,共8页
航空、航天推进系统%群速度控制%紧致型格式%精度高%网格基架点%捕捉激波
航空、航天推進繫統%群速度控製%緊緻型格式%精度高%網格基架點%捕捉激波
항공、항천추진계통%군속도공제%긴치형격식%정도고%망격기가점%포착격파
差分数值解产生非物理振荡的直接原因是在于非均一的波群的群速度,因此本文利用直接群速度控制的方法重新构造具有六阶精度的紧致型差分格式,以达到改善激波数值解的目的.对所构造的格式的精度及数值解随控制参数变化的行为进行了分析.最后文中给出了一些典型算例,证明了文中所构造的格式具有方法简便,物理含义清楚,精度高,网格基架点小,和捕捉激波能力较强的优点.
差分數值解產生非物理振盪的直接原因是在于非均一的波群的群速度,因此本文利用直接群速度控製的方法重新構造具有六階精度的緊緻型差分格式,以達到改善激波數值解的目的.對所構造的格式的精度及數值解隨控製參數變化的行為進行瞭分析.最後文中給齣瞭一些典型算例,證明瞭文中所構造的格式具有方法簡便,物理含義清楚,精度高,網格基架點小,和捕捉激波能力較彊的優點.
차분수치해산생비물리진탕적직접원인시재우비균일적파군적군속도,인차본문이용직접군속도공제적방법중신구조구유륙계정도적긴치형차분격식,이체도개선격파수치해적목적.대소구조적격식적정도급수치해수공제삼수변화적행위진행료분석.최후문중급출료일사전형산례,증명료문중소구조적격식구유방법간편,물리함의청초,정도고,망격기가점소,화포착격파능력교강적우점.
