上海交通大学学报
上海交通大學學報
상해교통대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI JIAOTONG UNIVERSITY
2002年
10期
1471-1474
,共4页
柴油机%瞬态过程%排放测试%氮氧化物
柴油機%瞬態過程%排放測試%氮氧化物
시유궤%순태과정%배방측시%담양화물
在瞬态过程重复性良好的柴油机实验台架上,利用自行开发的采样机构和计算机测量系统,测试了某型号涡轮增压柴油机在突加速、突加载等瞬态过程中的NOx排放规律.实验结果表明,柴油机在瞬态过程中的NOx浓度变化规律与瞬态历程密切相关.当加速过程中扭矩较小时,NOx排放呈现先升后降的波峰型式;而在典型的突加速、突加载过程中,NOx浓度先下降后上升,后期又呈下降趋势.这些变化规律与NOx的生成机理相吻合.
在瞬態過程重複性良好的柴油機實驗檯架上,利用自行開髮的採樣機構和計算機測量繫統,測試瞭某型號渦輪增壓柴油機在突加速、突加載等瞬態過程中的NOx排放規律.實驗結果錶明,柴油機在瞬態過程中的NOx濃度變化規律與瞬態歷程密切相關.噹加速過程中扭矩較小時,NOx排放呈現先升後降的波峰型式;而在典型的突加速、突加載過程中,NOx濃度先下降後上升,後期又呈下降趨勢.這些變化規律與NOx的生成機理相吻閤.
재순태과정중복성량호적시유궤실험태가상,이용자행개발적채양궤구화계산궤측량계통,측시료모형호와륜증압시유궤재돌가속、돌가재등순태과정중적NOx배방규률.실험결과표명,시유궤재순태과정중적NOx농도변화규률여순태역정밀절상관.당가속과정중뉴구교소시,NOx배방정현선승후강적파봉형식;이재전형적돌가속、돌가재과정중,NOx농도선하강후상승,후기우정하강추세.저사변화규률여NOx적생성궤리상문합.
