电力系统自动化
電力繫統自動化
전력계통자동화
AUTOMATION OF ELECTRIC POWER SYSTEMS
2001年
21期
45-50
,共6页
金敏杰%高金峰%王俊昆鸟
金敏傑%高金峰%王俊昆鳥
금민걸%고금봉%왕준곤조
电力系统%电压稳定%分岔%混沌
電力繫統%電壓穩定%分岔%混沌
전력계통%전압은정%분차%혼돈
基于Walve综合负荷模型,采用非线性动力学理论中的分岔分析方法,对一种典型电力系统模型进行了电压失稳机理研究.研究结果表明该系统有4种引起电压失稳的方式:鞍结分岔导致电压单调失稳, Hopf分岔导致电压周期振荡或低频振荡失稳,倍周期分岔走向混沌引起电压失稳,吸引子共存、状态扰动改变运行状态导致电压失稳.研究结果还表明相邻母线的负荷相互作用将对电压稳定的定性定量性质产生影响;保证电压稳定的控制措施应首先考虑较低电压等级母线负荷的调整,条件许可时限制本地发电机的出力也不失为一种避免电压振荡失稳的方法.
基于Walve綜閤負荷模型,採用非線性動力學理論中的分岔分析方法,對一種典型電力繫統模型進行瞭電壓失穩機理研究.研究結果錶明該繫統有4種引起電壓失穩的方式:鞍結分岔導緻電壓單調失穩, Hopf分岔導緻電壓週期振盪或低頻振盪失穩,倍週期分岔走嚮混沌引起電壓失穩,吸引子共存、狀態擾動改變運行狀態導緻電壓失穩.研究結果還錶明相鄰母線的負荷相互作用將對電壓穩定的定性定量性質產生影響;保證電壓穩定的控製措施應首先攷慮較低電壓等級母線負荷的調整,條件許可時限製本地髮電機的齣力也不失為一種避免電壓振盪失穩的方法.
기우Walve종합부하모형,채용비선성동역학이론중적분차분석방법,대일충전형전력계통모형진행료전압실은궤리연구.연구결과표명해계통유4충인기전압실은적방식:안결분차도치전압단조실은, Hopf분차도치전압주기진탕혹저빈진탕실은,배주기분차주향혼돈인기전압실은,흡인자공존、상태우동개변운행상태도치전압실은.연구결과환표명상린모선적부하상호작용장대전압은정적정성정량성질산생영향;보증전압은정적공제조시응수선고필교저전압등급모선부하적조정,조건허가시한제본지발전궤적출력야불실위일충피면전압진탕실은적방법.
