电气传动
電氣傳動
전기전동
ELECTRIC DRIVE
2002年
1期
6-9
,共4页
无速度传感器控制 感应电机 模型参考自适应系统(MRAS) 自适应转速估计
無速度傳感器控製 感應電機 模型參攷自適應繫統(MRAS) 自適應轉速估計
무속도전감기공제 감응전궤 모형삼고자괄응계통(MRAS) 자괄응전속고계
文章分析了感应电机无速度传感器控制中在同步转速为零且带负载状态下自适应磁链观测器(AFO)观测状态和估计转速的渐进稳定性.设计了基于模型参考自适应系统(MRAS)全速域渐近稳定的状态观测和转速估计算法,仿真结果表明所设计的算法是有效的.
文章分析瞭感應電機無速度傳感器控製中在同步轉速為零且帶負載狀態下自適應磁鏈觀測器(AFO)觀測狀態和估計轉速的漸進穩定性.設計瞭基于模型參攷自適應繫統(MRAS)全速域漸近穩定的狀態觀測和轉速估計算法,倣真結果錶明所設計的算法是有效的.
문장분석료감응전궤무속도전감기공제중재동보전속위령차대부재상태하자괄응자련관측기(AFO)관측상태화고계전속적점진은정성.설계료기우모형삼고자괄응계통(MRAS)전속역점근은정적상태관측화전속고계산법,방진결과표명소설계적산법시유효적.
