石油天然气学报
石油天然氣學報
석유천연기학보
JOURNAL OF OIL AND GAS TECHNOLOGY
2009年
1期
31-34
,共4页
水淹层%油井动液面%含水率%马岭油田
水淹層%油井動液麵%含水率%馬嶺油田
수엄층%유정동액면%함수솔%마령유전
为提高油田的最终采收率,运用油藏工程的相关原理,对马蛉油田北三区可采储量、采收率、压力状况及油井动液面等进行了综合评价,在此基础上研究了水淹层形成与分布规律.研究表明,由于开采的非均质性造成马蛉油田北三区水驱剩余油呈现未水淹、中水淹和强水淹等多种状态,通过进行补孔、转注及控水等措施可以对剩余油储量进行合理开发.
為提高油田的最終採收率,運用油藏工程的相關原理,對馬蛉油田北三區可採儲量、採收率、壓力狀況及油井動液麵等進行瞭綜閤評價,在此基礎上研究瞭水淹層形成與分佈規律.研究錶明,由于開採的非均質性造成馬蛉油田北三區水驅剩餘油呈現未水淹、中水淹和彊水淹等多種狀態,通過進行補孔、轉註及控水等措施可以對剩餘油儲量進行閤理開髮.
위제고유전적최종채수솔,운용유장공정적상관원리,대마령유전북삼구가채저량、채수솔、압력상황급유정동액면등진행료종합평개,재차기출상연구료수엄층형성여분포규률.연구표명,유우개채적비균질성조성마령유전북삼구수구잉여유정현미수엄、중수엄화강수엄등다충상태,통과진행보공、전주급공수등조시가이대잉여유저량진행합리개발.