浙江科技学院学报
浙江科技學院學報
절강과기학원학보
JOURNAL OF ZHEJIANG UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY
2009年
3期
178-181
,共4页
拉深%内皱%参数%数值模拟
拉深%內皺%參數%數值模擬
랍심%내추%삼수%수치모의
利用前人用主应力法对曲面类零件成形过程中的悬空区应力分析结果,为改善悬空区应力分布提供理论依据.但解析分析中引入大量简化假设,使结果的精确性大打折扣.采用有限元模拟分析的方法,改变各个参数,观察冲压结果,发现增大坯料直径、增大压边力大小、增大摩擦系数、减小凹模圆角均可抑制内皱的发生,但坯料壁厚也会相应减薄.
利用前人用主應力法對麯麵類零件成形過程中的懸空區應力分析結果,為改善懸空區應力分佈提供理論依據.但解析分析中引入大量簡化假設,使結果的精確性大打摺釦.採用有限元模擬分析的方法,改變各箇參數,觀察遲壓結果,髮現增大坯料直徑、增大壓邊力大小、增大摩抆繫數、減小凹模圓角均可抑製內皺的髮生,但坯料壁厚也會相應減薄.
이용전인용주응역법대곡면류령건성형과정중적현공구응력분석결과,위개선현공구응력분포제공이론의거.단해석분석중인입대량간화가설,사결과적정학성대타절구.채용유한원모의분석적방법,개변각개삼수,관찰충압결과,발현증대배료직경、증대압변력대소、증대마찰계수、감소요모원각균가억제내추적발생,단배료벽후야회상응감박.
