广东交通职业技术学院学报
廣東交通職業技術學院學報
엄동교통직업기술학원학보
JOURNAL OF GUANGDONG COMMUNICATION POLYTECHNIC
2010年
4期
39-41,64
,共4页
混凝土连续梁%锚下混凝土%破裂
混凝土連續樑%錨下混凝土%破裂
혼응토련속량%묘하혼응토%파렬
由于浇注施工组织准备不足,混凝土质量不均匀,钢筋密集振捣不足,钢筋绑扎不到位,张拉局部压力过大等原因造成张拉过程中锚下混凝土破裂,是目前大型的现浇梁施工中很难处理的质量问题.文中以郑西客专跨越渭化铁路连续梁为例,通过分析破裂原因,提出针对性处理措施,对目前施工中连续梁浇注过程中锚下混凝土破裂问题进行探讨.
由于澆註施工組織準備不足,混凝土質量不均勻,鋼觔密集振擣不足,鋼觔綁扎不到位,張拉跼部壓力過大等原因造成張拉過程中錨下混凝土破裂,是目前大型的現澆樑施工中很難處理的質量問題.文中以鄭西客專跨越渭化鐵路連續樑為例,通過分析破裂原因,提齣針對性處理措施,對目前施工中連續樑澆註過程中錨下混凝土破裂問題進行探討.
유우요주시공조직준비불족,혼응토질량불균균,강근밀집진도불족,강근방찰불도위,장랍국부압력과대등원인조성장랍과정중묘하혼응토파렬,시목전대형적현요량시공중흔난처리적질량문제.문중이정서객전과월위화철로련속량위례,통과분석파렬원인,제출침대성처리조시,대목전시공중련속량요주과정중묘하혼응토파렬문제진행탐토.