铸造技术
鑄造技術
주조기술
FOUNDRY TECHNOLOGY
2011年
4期
535-537
,共3页
汽车桥壳%汽车平衡悬挂%压装机%总体设计%液压系统设计
汽車橋殼%汽車平衡懸掛%壓裝機%總體設計%液壓繫統設計
기차교각%기차평형현괘%압장궤%총체설계%액압계통설계
汽车桥壳和平衡悬挂部件,需用同一设备完成热压装.本文介绍感应加热复式压装机的总体设计,液压系统、复式液压缸、弹簧浮动自动对中装置的设计.首台感应加热复式压装机于2004年研制成功,至今已在有关企业研制生产了14台.用户使用证明,设备运行质量可靠,性能稳定.取得了显著地社会经济效益.
汽車橋殼和平衡懸掛部件,需用同一設備完成熱壓裝.本文介紹感應加熱複式壓裝機的總體設計,液壓繫統、複式液壓缸、彈簧浮動自動對中裝置的設計.首檯感應加熱複式壓裝機于2004年研製成功,至今已在有關企業研製生產瞭14檯.用戶使用證明,設備運行質量可靠,性能穩定.取得瞭顯著地社會經濟效益.
기차교각화평형현괘부건,수용동일설비완성열압장.본문개소감응가열복식압장궤적총체설계,액압계통、복식액압항、탄황부동자동대중장치적설계.수태감응가열복식압장궤우2004년연제성공,지금이재유관기업연제생산료14태.용호사용증명,설비운행질량가고,성능은정.취득료현저지사회경제효익.
