天津理工学院学报
天津理工學院學報
천진리공학원학보
JOURNAL OF TIANJIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2003年
3期
61-63
,共3页
M/M/n/n/m排队模型%损失概率%系统占有率%多信道共用
M/M/n/n/m排隊模型%損失概率%繫統佔有率%多信道共用
M/M/n/n/m배대모형%손실개솔%계통점유솔%다신도공용
利用有限状态生灭过程的稳态解推导了M/M/n/n/m型排队系统的损失概率公式和系统占有率公式,对服务台数n和顾客源m的优化设计方法进行了理论探讨和可视化分析,借助于MATLAB编程获得系统的优化设计方案,并将所得理论和方法应用于有限用户损失制多信道共用通信系统的共用信道数的优化配置研究.
利用有限狀態生滅過程的穩態解推導瞭M/M/n/n/m型排隊繫統的損失概率公式和繫統佔有率公式,對服務檯數n和顧客源m的優化設計方法進行瞭理論探討和可視化分析,藉助于MATLAB編程穫得繫統的優化設計方案,併將所得理論和方法應用于有限用戶損失製多信道共用通信繫統的共用信道數的優化配置研究.
이용유한상태생멸과정적은태해추도료M/M/n/n/m형배대계통적손실개솔공식화계통점유솔공식,대복무태수n화고객원m적우화설계방법진행료이론탐토화가시화분석,차조우MATLAB편정획득계통적우화설계방안,병장소득이론화방법응용우유한용호손실제다신도공용통신계통적공용신도수적우화배치연구.
