北京航空航天大学学报
北京航空航天大學學報
북경항공항천대학학보
2004年
3期
232-235
,共4页
通信%设计%车辆监控%服务器%短消息业务%通用分组无线业务
通信%設計%車輛鑑控%服務器%短消息業務%通用分組無線業務
통신%설계%차량감공%복무기%단소식업무%통용분조무선업무
为了解决大规模车队同时利用短消息业务和通用分组无线业务与多个监控中心进行通信的问题,研究了基于上述两种通道的车辆监控通信模型,详细设计了其中的通信服务器的功能和结构,使其能够支持各监控中心自由选择监控车辆、信息广播、特殊信息优先等服务.为了提高服务器的运行效率,在数据结构中充分采用了以空间换时间的方法,自行设计了监控接口协议,实现时采用了多线程、消息通信和组件技术.系统完成后大量的现场实验结果表明了服务器的高效性和稳定性.
為瞭解決大規模車隊同時利用短消息業務和通用分組無線業務與多箇鑑控中心進行通信的問題,研究瞭基于上述兩種通道的車輛鑑控通信模型,詳細設計瞭其中的通信服務器的功能和結構,使其能夠支持各鑑控中心自由選擇鑑控車輛、信息廣播、特殊信息優先等服務.為瞭提高服務器的運行效率,在數據結構中充分採用瞭以空間換時間的方法,自行設計瞭鑑控接口協議,實現時採用瞭多線程、消息通信和組件技術.繫統完成後大量的現場實驗結果錶明瞭服務器的高效性和穩定性.
위료해결대규모차대동시이용단소식업무화통용분조무선업무여다개감공중심진행통신적문제,연구료기우상술량충통도적차량감공통신모형,상세설계료기중적통신복무기적공능화결구,사기능구지지각감공중심자유선택감공차량、신식엄파、특수신식우선등복무.위료제고복무기적운행효솔,재수거결구중충분채용료이공간환시간적방법,자행설계료감공접구협의,실현시채용료다선정、소식통신화조건기술.계통완성후대량적현장실험결과표명료복무기적고효성화은정성.
