动力工程
動力工程
동력공정
POWER ENGINEERING
2004年
3期
331-335
,共5页
何宏舟%骆仲泱%杨翔翔%方梦祥%岑可法
何宏舟%駱仲泱%楊翔翔%方夢祥%岑可法
하굉주%락중앙%양상상%방몽상%잠가법
动力机械工程%循环流化床%无烟煤%粒径%燃尽
動力機械工程%循環流化床%無煙煤%粒徑%燃儘
동력궤계공정%순배류화상%무연매%립경%연진
根据流体动力学理论分析了颗粒径与流化速度的关系,通过利用或建立简单的传热与燃烧模型,定量计算了不同粒径无烟煤颗粒的燃尽时间和一次通过炉膛时的停留时间.计算发现:颗粒燃尽所需时间和一次通过炉膛的停留时间均随颗粒径的增加而增长,但停留时间增长的幅度较缓慢.在较大颗粒径时,提高炉膛温度将大大缩短颗粒的燃尽时间,有利于提高颗粒燃尽率.对于一些较难着火的高变质无烟煤,当颗粒径较小时,预热时间对颗粒燃尽的影响不能忽略.图5表1参8
根據流體動力學理論分析瞭顆粒徑與流化速度的關繫,通過利用或建立簡單的傳熱與燃燒模型,定量計算瞭不同粒徑無煙煤顆粒的燃儘時間和一次通過爐膛時的停留時間.計算髮現:顆粒燃儘所需時間和一次通過爐膛的停留時間均隨顆粒徑的增加而增長,但停留時間增長的幅度較緩慢.在較大顆粒徑時,提高爐膛溫度將大大縮短顆粒的燃儘時間,有利于提高顆粒燃儘率.對于一些較難著火的高變質無煙煤,噹顆粒徑較小時,預熱時間對顆粒燃儘的影響不能忽略.圖5錶1參8
근거류체동역학이론분석료과립경여류화속도적관계,통과이용혹건립간단적전열여연소모형,정량계산료불동립경무연매과립적연진시간화일차통과로당시적정류시간.계산발현:과립연진소수시간화일차통과로당적정류시간균수과립경적증가이증장,단정류시간증장적폭도교완만.재교대과립경시,제고로당온도장대대축단과립적연진시간,유리우제고과립연진솔.대우일사교난착화적고변질무연매,당과립경교소시,예열시간대과립연진적영향불능홀략.도5표1삼8
