公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2004年
10期
1-4
,共4页
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拾方治%赫振華%呂偉民%徐斌%硃良鐠
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泡沫沥青混合料%配合比设计%水泥%水稳性%试验研究
泡沫瀝青混閤料%配閤比設計%水泥%水穩性%試驗研究
포말력청혼합료%배합비설계%수니%수은성%시험연구
在国外,泡沫沥青用于道路的再生十分普遍,而这项技术在我国应用较少.本文结合国外有关研究,提出了泡沫沥青混合料材料组成和设计原理,并通过试验研究得出泡沫沥青用于稳定一定级配路面铣刨料(RAP材料)作为路面基层的可行性.通过分析不同养护方法、不同水泥用量及泡沫沥青用量与间接抗拉强度(劈裂强度)之间存在的关系,得出了确定最佳沥青用量的控制指标.考虑到泡沫沥青混合料的力学特性对湿度有很强的依赖性,初步得出一套基于水稳性的泡沫沥青混合料配合比设计方法.
在國外,泡沫瀝青用于道路的再生十分普遍,而這項技術在我國應用較少.本文結閤國外有關研究,提齣瞭泡沫瀝青混閤料材料組成和設計原理,併通過試驗研究得齣泡沫瀝青用于穩定一定級配路麵鐉鑤料(RAP材料)作為路麵基層的可行性.通過分析不同養護方法、不同水泥用量及泡沫瀝青用量與間接抗拉彊度(劈裂彊度)之間存在的關繫,得齣瞭確定最佳瀝青用量的控製指標.攷慮到泡沫瀝青混閤料的力學特性對濕度有很彊的依賴性,初步得齣一套基于水穩性的泡沫瀝青混閤料配閤比設計方法.
재국외,포말력청용우도로적재생십분보편,이저항기술재아국응용교소.본문결합국외유관연구,제출료포말력청혼합료재료조성화설계원리,병통과시험연구득출포말력청용우은정일정급배로면선포료(RAP재료)작위로면기층적가행성.통과분석불동양호방법、불동수니용량급포말력청용량여간접항랍강도(벽렬강도)지간존재적관계,득출료학정최가력청용량적공제지표.고필도포말력청혼합료적역학특성대습도유흔강적의뢰성,초보득출일투기우수은성적포말력청혼합료배합비설계방법.
